De logistieke sector is niet immuun voor macro-economische tegenwind. De opnamecijfers daalden met 58 procent op jaarbasis in Nederland in het eerste kwartaal 2023 als gevolg van de vertragende economie. De totale opname van logistieke ruimte van 455.000 m2 lag ruim onder het gemiddelde van de afgelopen 8 jaar.
CTP investeert de komende jaren 600 miljoen euro in de uitbreiding van zijn logistieke vastgoedportefeuille in Duitsland en Polen. De investering maakt deel uit van de bredere strategie om de omvang van het pan-Europese netwerk van logistieke en industriële bedrijvenparken te verdubbelen tot 2030.
De bezwaren van actiegroep Behoud de Parel en Werkgroep Huisvesting Arbeidsmigranten tegen de vergunning van webwinkel VidaXL voor een distributiecentrum en een wooncomplex zijn ongegrond verklaard. De gemeente Venlo houdt ook na hoorzittingen voet bij stuk.
De verslechterde economie begint nu ook voor het eerst serieus zijn stempel te drukken op de logistieke vastgoedmarkt. In het eerste kwartaal werd slechts 257 miljoen euro geïnvesteerd, een daling van 78 procent ten opzichte van dezelfde periode afgelopen jaar. De opname kwam uit op 382.000 m2, een terugloop van 58 procent.
Meer duidelijkheid over de ophanden zijnde regelgeving voor de grootschalige logistiek bood de discussiebijeenkomst niet. Maar als therapeutische sessie voor een beter begrip tussen sector en overheid was het nationale debat over de toekomst van de logistiek ronduit een succes. Of de door de sector verafschuwde term verdozing ooit vervangen wordt door 'logistiek voor een mooier Nederland' valt echter nog te bezien.
Aan de Stegge Twello en Sluyter Logistics hebben een overeenkomst gesloten voor de realisatie van een nieuw distributiecentrum voor de logistiek dienstverlener in Assen.
Het Rotterdamse Broekman Logistics en Kubota uit Japan hebben in bijzijn van de Japanse ambassadeur hun nieuwe distributiecentrum in Weert geopend.
Dilas organiseert op 21 april in Culemborg een Lagerhuis-debat over de toekomst van logistiek in Nederland. Het belooft een interessant en prikkelend evenement te worden. Temeer daar de nieuwe belangenorganisatie voor industrieel en logistiek vastgoed deze bijeenkomst organiseert in samenwerking met uitgerekend het College van Rijksadviseurs.
Bestaande gebouwen worden aantrekkelijker als logistiek vastgoed dan nieuwbouw. Een bestaand pand heeft namelijk al een bestemmingsplan, stroomvoorziening en stikstofrechten.
Supermarktketen Lidl wil op Logistiek Park Moerdijk een Europees distributiecentrum bouwen van 200.000 vierkante meter. Lidl heeft hierover overeenstemming bereikt met het Havenbedrijf van Moerdijk.
