Onlangs meldde Vastgoedmarkt dat Amazon op zoek is naar 100.000 m2 voor een nieuw distributiecentrum. Vandaag liet het concern weten hier niets van af te weten. Daar stelt Vastgoedmarkt zijn vraagtekens bij.
Innovatief! Duurzaam! Een voorbeeld voor de stadsdistributie! Zelden is een logistiek project zo de hemel in geprezen als CTPark Amsterdam City. Maar waarom staat het 125.000 vierkante meter omvattende complex in het westelijk havengebied nog altijd vrijwel leeg?
Het Amerikaanse e-commercebedrijf Amazon wil zich ook fysiek gaan vestigen in Nederland. Het bedrijf wil een distributiecentrum van 100.000 vierkante meter openen in Nederland.
Redd lanceert opnieuw een speculatief warehouse. DC Roosendaal ligt op een zichtlocatie langs de A17 (Moerdijk - Roosendaal) op bedrijventerrein Borchwerf.
Stockspots, een platform voor flexibele warehousing, is een samenwerking aangegaan met investeringsmaatschappij ESquare Capital Partners om de positie in de Benelux te versterken en de groei in andere Europese markten te versnellen.
DHG heeft met North Sea Port een erfpacht overeenkomst gesloten voor een kavel grond van 12 hectare in het havengebied van Vlissingen.
Voor klachten over de 'verdozing van Nederland' ben je aan het verkeerde adres bij DHG, en zeker bij David Hart. 'Ik vind onze hallen wél mooi. Smaken verschillen. Vindt iedereen alle kantoorpanden aan de Zuidas wel mooi? Er staat als je het mij vraagt aan de hele Zuidas maar één mooi pand en dat is The Valley van Ronnie Rosenbaum!'
De Tweede Kamer is verdeeld over arbeidsmigratie; over zowel de aantallen als de gewenste aanpak om uitbuiting van arbeidsmigranten en huisvestingsproblemen te voorkomen.
VGP European Logistics 2 heeft de koop aangekondigd van elf logistieke gebouwen in Spanje (zeven), Nederland (drie ) en Italië (een) ter waarde van 253 miljoen euro. Het is volgens VGP de grootste portefeuilletransactie tot dusverre dit jaar in de Europese logistieke vastgoedmarkt.
De logistieke sector is niet immuun voor macro-economische tegenwind. De opnamecijfers daalden met 58 procent op jaarbasis in Nederland in het eerste kwartaal 2023 als gevolg van de vertragende economie. De totale opname van logistieke ruimte van 455.000 m2 lag ruim onder het gemiddelde van de afgelopen 8 jaar.
