Grote nieuwe logistieke centra kunnen in de toekomst hooguit op enkele nieuwe locaties per provincie terecht. Terwijl de planning van logistieke bedrijventerreinen geheel in handen komt van de provincies en het Rijk.
In Limburg woedt een hevige strijd om de ruimte, maar de logistieke sector mag daarvan niet de dupe worden, vindt CDA Limburg. Daarom moet de planning van nieuwe logistieke bedrijventerreinen verschoven worden van gemeenten naar de provincies en het Rijk.
De logistieke sector dreigt steeds meer het kind van de rekening te worden in de toenemende strijd om de ruimte. Zo werpen provincies en gemeenten alsmaar nieuwe restricties op tegen de vestiging van distributiecentra en werkt de Rijksoverheid aan een landelijke beleidslijn om grote distributiecentra op 'ongewenste plekken' te voorkomen.
Terwijl de logistieke vastgoedsector als nooit tevoren floreert, gaat de maatschappelijke weerzin over de verdozing ondertussen onverminderd door. De sector heeft 'een nieuw verhaal, een narratief nodig', aldus Dilas-bestuurders Joffrey Lagaunne en Eelko Brinkhoff.
Het kabinet werkt aan een landelijke beleidslijn om nieuwe grootschalige distributiecentra op 'ongewenste plekken' te voorkomen'. Hoewel de beleidslijn nog in de maak is werpt deze zijn schaduw reeds vooruit en zorgt voor vertraging in de logistieke sector.
De logistieke sector raakt steeds meer in het verdomhoekje. Na de restrictieve maatregelen van sommige provincies en gemeenten tegen de zogenoemde 'verdozing' werkt het kabinet aan een landelijke beleidslijn om nieuwe grootschalige distributiecentra op 'ongewenste plekken' te voorkomen'.
Het initiatief voor de kennis- en netwerkorganisatie Dutch Industrial & Logistics Association (Dilas) had natuurlijk al jaren geleden moeten worden genomen. Komt Dilas niet als mosterd na de maaltijd nu een harde stop op nieuwe distributiecentra dreigt? blogt Erik Wiegerinck.
Verdozing speelde bij de vorige gemeenteraadsverkiezingen in Nederland geen enkele rol. Maar zelfs in de zeer succesvolle logistieke hotspot Venlo groeit inmiddels de tegenstand. Acht vragen aan het kritische gemeenteraadslid Tom Verhaegh, CDA-fractieleider in Venlo.
Brabant wil meer grip krijgen op de vestiging van enorme logistieke bedrijven in de provincie. De wildgroei van zulke bedrijven kan niet alleen een negatieve invloed hebben op onder meer verkeersstromen en landschap, maar kan ook lokale bedrijven in de weg zitten als die door willen groeien. Dit omdat ruimte schaars is.
De logistieke vastgoedmarkt bereikte een recordopname van 3,6 miljoen vierkante meter in 2021. De huurprijsstijgingen dit jaar bedragen 3,5 - 4 procent; de rendementen duiken onder de 4 procent. Maar ruimte schaarste, arbeidsmarktkrapte en elektriciteitsnetproblemen zorgen dit jaar voor 10 procent minder vraag naar warehouses.
