Alles over Stationsgebied

Weg vrij voor herinrichting Jaarbeursterrein

De overeenkomst tussen de gemeente Utrecht en Jaarbeurs voor de herinrichting van het Jaarbeursterrein maakt de weg vrij voor de tweede fase van de herontwikkeling van het Utrechtse stationsgebied. Duurzaamheid en verdichting staan centraal in 's lands grootste binnenstedelijke herontwikkeling.

Minister tekent tracébesluit Zuidas

Minister Schultz (Infrastructuur en Milieu) heeft het tracébesluit voor de verbreding van de A10 bij de Zuidas in Amsterdam getekend. Het project Zuidasdok, waar dit infraproject onderdeel van is, begint in 2017.

Utrecht kiest voor groei door inbreiding

In 2030 is Utrecht doorgegroeid van 320.000 naar 400.000 inwoners. Die groei wil de stad opvangen door ruim 40.000 inwoners (de bevolkingsomvang van gemeenten als Harderwijk, Beverwijk, Soest) binnen de bestaande bebouwing te huisvesten en 20.000 door verdere groei van Leidsche Rijn.

Ontwerp voor gebouw naast CS Utrecht

Ontwerp voor gebouw naast CS Utrecht

MoederscheimMoonen Architects heeft het definitief ontwerp gepresenteerd voor een nieuw multi-tenantgebouw gelegen naast het nieuwe Centraal Station van Utrecht. Het gebouw wordt ontwikkeld in opdracht van Klépierre Vastgoed Ontwikkeling.

Arnhem overweegt woningbouw in stationsgebied

De gemeente Arnhem overweegt woningbouw in het stationsgebied. Op dit moment heeft de locatie nog een kantoorbestemming.

Basisfonds Stationslocaties verkoopt zes kantoorgebouwen

Voor een bedrag van 69 miljoen euro heeft Basisfonds Stationslocaties de zogenoemde Transitportefeuille verkocht aan een combinatie van Cairn Real Estate (voormalig MPC Capital) en een buitenlandse investeerder.

Hoe de Rotterdamse Hofbogen weer op de rails kwamen

In 2006 kochten vier woningcorporaties de Hofbogen in Rotterdam. Deze bogen vormden voorheen de dragers van de Hofpleinlijn, een spoorlijn die Rotterdam verbond met Scheveningen. Honderd jaar later zijn de Hofbogen met hun monumentale Hofpleinviaduct getransformeerd naar horeca en winkels.

Geen winkelplint voor Green Tower Leiden

De woontoren Green Tower achter het Leidse station Lammenschans krijgt geen winkels in de plint, schrijft het Leidsch Dagblad. Het stadsbestuur heeft dit besloten, in samenspraak met projectontwikkelaar Green Real Estate uit Alphen.

Transformatie stationsgebied Leiden rond 2025 klaar

De potentie van het Leidse stationsgebied is nog onbenut. De transformatie van het stationsgebied, met de bouw van De Lorentz van 50.000 m2 voorop, zal daar grote verandering in brengen.

Nieuw gebouw stationsgebied Leiden tot 70 meter hoog

Nieuw gebouw stationsgebied Leiden tot 70 meter hoog

Het definitieve ontwerp van het eerste nieuwbouwproject aan de centrumkant van het Leidse stationsgebied is bekend: een plintgebouw met winkels, horeca en kantoorruimte met daarbovenop twee woontorens en een kantoortoren.