Dudok Real Estate
Shell en Annexum bouwen 120 snellaadplaatsen bij 30 supermarkten
Shell gaat in samenwerking met vastgoedbedrijf Annexum 120 snellaadplaatsen voor elektrische auto's bij dertig supermarkten in Nederland bouwen.
Shell gaat in samenwerking met vastgoedbedrijf Annexum 120 snellaadplaatsen voor elektrische auto's bij dertig supermarkten in Nederland bouwen.
Europa's snelgroeiende EV-markt richt zich tegenwoordig op 'flagship' winkellocaties. Dit biedt nieuwe kansen voor verhuurders met grote ruimtes in traditionele winkelgebieden, blogt Johan Spin, retail Lead bij Savills in Nederland.
Nederland telt maar liefst 3,5 miljoen lantaarnpalen. Investment Manager Primevest Capital Partners ontwikkelde samen met de BNG Bank het Smart City Nederland-samenwerkingsmodel, dat de openbare ruimte veel duurzamer en slimmer maakt. Zo voldoen gemeenten in één klap aan de energiebesparingsdoelen voor 2030. Bovendien leveren de vernieuwde lichtmasten extra inkomsten op, dankzij nieuwe slimme functies.
In de podcast Jong Geleerd, Oud Gebouwd spreken Mats en Guido de voormalige winnaar van de Vastgoedmarkt Young Talent Award Sara Veldhuizen over haar uitgebreide cv en haar huidige werkgever Fastned.
De gemeente Renkum is na de vervanging van haar openbare verlichting door duurzame, energie besparende lantaarnpalen klaar om de vervolgstap te zetten om ook elektrische auto's hieraan te kunnen opladen. Het project is mogelijk gemaakt door Primevest Capital Partners (Primevest CP) in samenwerking met Dutch Charge, Nedal en CityTec. Renkum is daarmee de eerste gemeente in Nederland die profiteert van de voordelen van deze innovatieve en duurzame straatverlichting die ook andere functies, zoals sensoren (vanuit de Omgevingswet) en laadpunten voor elektrische auto's, bij elkaar kan brengen.
Verzekeraar en vastgoedbelegger ASR heeft bij haar kantoor in Utrecht de grootse bi-directionele garage voor personenauto's gerealiseerd. De garage wordt aanstaande woensdag geopend door Sharon Dijksma, burgemeester van de Domstad.
De druk op de openbare ruimte wordt steeds groter. Lantaarnpalen, verkeersregelinstallaties (VRI's), laadpalen en elektriciteit en telecom straatkasten zijn maar een paar voorbeelden van objecten die de openbare ruimte verrommelen. Met het oog op 2022 wordt dit nog veel meer, om de volgende twee redenen.
Het opladen van de elektrische auto met een snellader gaat razendsnel. Met de snelste laders is de batterij van een elektrische auto binnen vijfentwintig minuten tot een half uur tot 80 procent opgeladen. Maar is het ook de oplossing voor de grote vraag naar laadbehoefte? Dutch Charge denk de oplossing te hebben gevonden met CityCharge.
Lange tijd wordt het al geroepen maar tot op heden is het nog steeds niet grootschalig van de grond gekomen: de integratie van lantaarnpalen bij de uitrol van (netwerk)infrastructuur. Uit onderzoek van TNO Smart Public Nodes, 2018 is gebleken dat lantaarnpalen een sleutelpositie kunnen innemen in zowel de verduurzamingsdoelstellingen uit het klimaatakkoord, als bij de uitrol van nieuwe (netwerk)infrastructuur voor bijvoorbeeld autolaadpalen, IoT en 5G. Smart City Nederland is samen met Bank Nederlandse Gemeenten (BNG) in dit toekomstperspectief gesprongen, vertelt Heimen Visser van Smart City Nederland.
Dutch Charge heeft samen met haar partner een laadoplossing ontwikkeld waardoor elektrische rijders zonder eigen oprit of parkeerplaats toch de batterij van de elektrische auto kunnen opladen zónder extra laadpalen op de stoep. De CityCharge laadoplossing draagt bij aan een opgeruimde stoep, dus minder hindernissen in de openbare ruimte. Tegelijkertijd wordt er voorzien in de toenemende laadbehoefte op de openbare weg. Geen laadkabels meer over straat waar men over kan struikelen en de stoep wordt weer voor de voetganger. CityCharge is voor de slimme stad!